ABOUT MAKSUD CVT TRANSMISSION

About maksud cvt transmission

About maksud cvt transmission

Blog Article

DCT bisa dikatakan sebagai versi pengembangan untuk menggabungkan kesigapan pada transmisi manual dengan kepraktisan transmisi matic serta menghilangkan konverter torsi hidrolik (kecuali Honda).

Bagi yang menyukai seni berkendara tetapi tidak ingin repot, rasanya transmisi product semi otomatis atau DCT menjadi pilihan terbaik untuk saat ini.

Sesetengah design CVT turut menawarkan mod manual dengan pedal anjakan (paddle change) di stereng yang membolehkan CVT mensimulasikan kesan hantaran gear seperti automatik konvensional..

Seperti diketahui, CVT juga bisa ditemui penggunaannya pada sepeda motor yang dilengkapi dengan transmisi matik. Sejarah mencatat Zenith Gradua 6HP merupakan salah satu pionir penggunaan CVT pada kendaraan bermotor roda dua pada tahun 1911.

Apa itu CVT dan fungsinya? CVT adalah sistem transmisi yang dibuat supaya perpindahan giginya terasa lebih halus dan tanpa jeda, beda dengan transmisi guide atau otomatis biasa. 

Awalnya, ramai pemandu kurang senang dengan CVT disebabkan bunyi yang terlontar. Ini kerana apabila anda menginjak pedal minyak secara kasar, enjin CVT akan mengaum. Situasi itu sebenarnya usual kerana CVT sedang bekerja melaraskan kelajuan enjin untuk mendapatkan kuasa ideal bagi pecutan.

Pertama ialah meneruskan tenaga yang dihasilkan oleh mesin menuju roda. Kedua ialah menciptakan momen yang dihasilkan mesin agar sesuai dengan kebutuhan baik dari segi beban atau kondisi jalan.

Kemampuan mobil ini sangat nyaman karena hanya tinggal menaikan atau menurunkan transmisi sesuai dengan kebutuhan, tapi disaat butuh kepraktisan tinggal posisikan di D sehingga gearbox akan bekerja secara otomatis.

Saat berkendara, location yang bisa dilihat oleh mata pengemudi sangat terbatas. Objek di jalanan bisa saja tidak terlihat dari kaca spion, baik spion samping maupun spion tengah.

Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Konsep tersebut jauh berbeda dibandingkan sistem transmisi otomatis konvensional yang memanfaatkan sejumlah gir untuk mengatur rasionya.

The belt sits bigger or reduce within the pulley surfaces Info penulis of a CVT transmission, and as the pulleys transfer closer collectively or farther apart, in principle, they turn out to be variable diameter gears, offering an infinite quantity of gear ratios.

Meskipun CVT sangat efisien untuk pengendaraan sehari-hari, ia memiliki keterbatasan saat Anda memerlukan performa exceptional di kecepatan tinggi. Untuk pengemudi yang menyukai kecepatan dan performa tinggi, CVT mungkin tidak memberikan respons yang Anda harapkan. 

Pengemudi bisa memposisikan tuas transmisi pada method Computerized untuk mendapatkan kepraktisan ala mobil transmisi matik (AT).

Report this page